Quảng cáo

Xe điện ‘con chung’ giữa Honda và Sony sẽ có thể tự lái bằng AI?

Quốc Bình Quốc Bình
Chủ nhật, 20/10/2024 15:49 PM (GMT+7)
A A+

Sony và Honda sẽ hợp tác triển khai trí tuệ nhân tạo để nâng cao khả năng tự lái cho xe điện Afeela, nhằm bắt kịp Tesla và dự kiến ra mắt vào năm 2026.

Theo thông tin từ tờ Nikkei Asia, tập đoàn Sony và Honda Motor sẽ sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để cải thiện khả năng tự lái trong các xe điện mà hai bên đang phát triển, nhằm bắt kịp với Tesla, công ty vốn đang giữ vai trò tiên phong về công nghệ trong lĩnh vực này.

Liên doanh Sony Honda Mobility sẽ giới thiệu chức năng lái tự động bằng AI trong mẫu xe sang Afeela, dự kiến ra mắt tại Nhật Bản và Mỹ vào năm 2026.

https___cms-image-bucket-production-ap-northeast-1-a7d2.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com_images_4_0_7_3_48433704-4-eng-GB_Cropped-1729348441photo_result

Sử dụng hệ điều hành đang được phát triển bởi hai công ty, AI sẽ làm việc để liên tục cải thiện chức năng tự lái thông qua các bản cập nhật hàng năm hoặc hai lần một năm. Hệ thống ban đầu dự kiến sẽ có khả năng đạt khả năng tự lái Cấp độ 3, cho phép lái tự động trên cao tốc và trong một số điều kiện nhất định.

Các hệ thống lái tự động hiện tại sử dụng sự kết hợp của cảm biến và camera để nhận diện vật cản và các đối tượng khác nhằm kiểm soát việc lái xe. Hầu hết mã lập trình cần phải được viết thủ công, phân tách theo các chức năng như nhận diện và đánh giá.

sony-afeela-ces-2024-0108-100-17048922801372103444661-191-99-1080-1798-crop-17048923355931778738935
Xe điện Afeela của Honda và Sony.

Hệ thống AI được kỳ vọng sẽ tăng tốc độ cải tiến của hệ thống vì nó sẽ tiếp tục học hỏi từ dữ liệu lái xe. Chi phí có thể được giảm xuống bằng cách giảm nhu cầu sử dụng các cảm biến và thiết bị đắt tiền khác.

Tesla đã áp dụng AI trong hệ thống lái tự động của mình từ năm ngoái, trong khi BYD, nhà sản xuất xe điện hàng đầu của Trung Quốc, đang hợp tác với Huawei Technologies để ra mắt hệ thống tương tự vào cuối năm nay.

Thông thường, giá trị gia tăng trong các ô tô truyền thống thường nằm ở động cơ và các bộ phận liên quan tới hệ thống truyền động. Trong khi đó, xe điện có pin là trung tâm của quá trình sản xuất, chiếm khoảng 30% chi phí sản xuất. 

sony-afeela-interior-1672884767-16729015878772136812283

Tuy nhiên, trong tương lai xe điện sẽ sử dụng động cơ và các linh kiện có mức giá thấp hơn, và khi đó các công nghệ số, như hệ thống lái tự động dựa trên AI, được kỳ vọng sẽ xác định khả năng cạnh tranh.

Theo công ty nghiên cứu Precedence Research của Canada, thị trường xe tự lái toàn cầu sẽ đạt giá trị 2,75 nghìn tỷ USD vào năm 2033, gấp 17 lần so với năm 2023. Các công ty công nghệ như Sony và Google đang nhanh chóng tham gia vào lĩnh vực này.

Xem thêm