Quốc Bình
Honda Civic e:HEV được trao xếp hạng tối đa 5 sao từ Chương trình Đánh giá Xe mới Australia (ANCAP), trong khi CR-V và ZR-V chỉ đạt 4 sao trong đợt thử nghiệm mới nhất.
Theo tờ Drive, Chương trình Đánh giá Xe mới Australia (ANCAP) đã công bố kết quả xếp hạng an toàn cho các mẫu xe mới nhất của Honda – bao gồm Civic e:HEV, CR-V và ZR-V.
Mẫu Civic e:HEV (phiên bản hybrid) lần đầu tiên xuất hiện tại các đại lý ở Úc gần hai năm trước, vào tháng 12 năm 2022, nhưng chỉ mới được đánh giá theo tiêu chuẩn ANCAP với mức xếp hạng an toàn tối đa 5 sao, dựa trên các bài kiểm tra do Euro NCAP thực hiện – một điều thường được thực hiện giữa hai tổ chức này.
ANCAP đánh giá cao phiên bản hybrid của Civic về khả năng bảo vệ người lớn và trẻ em, với mỗi hạng mục đạt 89%, trong khi bài kiểm tra bảo vệ người đi bộ dễ bị tổn thương đạt 82% và hạng mục hỗ trợ an toàn đạt 83%.
Để so sánh, Euro NCAP đã đánh giá tổng thể các mẫu Civic với điểm số lần lượt là 89%, 87%, 82%, và 83% cho bốn bài kiểm tra tương tự.
Tuy nhiên, ANCAP nhanh chóng lưu ý rằng xếp hạng an toàn tối đa này chỉ áp dụng cho phiên bản hybrid của Civic thế hệ thứ 11, trong khi các phiên bản không sử dụng hệ truyền động hybrid (đã bán từ cuối năm 2021) vẫn chưa được xếp hạng.
ANCAP chỉ ra rằng phiên bản không hybrid của Civic thiếu túi khí giữa và bên ngực, không có nhận diện biển báo tốc độ và giới hạn tốc độ, cũng như không có cảnh báo cài dây an toàn ở ghế sau so với phiên bản hybrid.
“Do những khác biệt này, ANCAP không thể xác định kết quả kiểm tra của các phiên bản chạy xăng có thể khi trải qua bài kiểm tra nghiêm ngặt, vì vậy các phiên bản xăng của Civic vẫn trong trạng thái ‘chưa được xếp hạng’,” ANCAP cho biết trong một tuyên bố.
Đối với các mẫu SUV CR-V và ZR-V, cả hai đều đạt xếp hạng 4 sao từ ANCAP – tương đương với kết quả của Euro NCAP.
Mẫu SUV cỡ trung CR-V thế hệ mới đã được bán tại Úc vào tháng 10 năm ngoái và đạt 88% điểm số cho cả hai bài kiểm tra bảo vệ người lớn và trẻ em, cũng như 76% cho bài kiểm tra bảo vệ người đi bộ dễ bị tổn thương.
Tuy nhiên, với chỉ 68% trong hạng mục hỗ trợ an toàn, CR-V không đạt yêu cầu tối thiểu 70% để nhận xếp hạng 5 sao.
ANCAP cho biết các mẫu CR-V được bán ở Úc và New Zealand khác với các phiên bản châu Âu, khi mà tại EU xe sẽ có thêm bộ an toàn tùy chọn Honda Sensing 360 ở các phiên bản cao cấp hơn, và điều này có thể đẩy những phiên bản đó lên 5 sao.
Để tham khảo, Euro NCAP đã đánh giá CR-V mới nhất với điểm số 85%, 86%, 76%, và 67% trong các bài kiểm tra bảo vệ người lớn, bảo vệ trẻ em, bảo vệ người đi bộ dễ bị tổn thương và hỗ trợ an toàn.
Đối với mẫu SUV cỡ nhỏ ZR-V ra mắt vào tháng 7 năm ngoái, nó đạt điểm số 79%, 88% và 81% trong các bài kiểm tra bảo vệ người lớn, trẻ em và người đi bộ dễ bị tổn thương, cũng như 68% cho hạng mục hỗ trợ an toàn – qua đó nhận đánh giá 4 sao.
Giám đốc điều hành của ANCAP, bà Carla Hoorweg, cho biết tổ chức này sẽ tiếp tục làm việc để làm rõ những khác biệt giữa các xe bán ở nước ngoài và tại địa phương.
“Sự sống và an toàn của người tiêu dùng Úc và New Zealand quan trọng không kém so với ở châu Âu hoặc bất kỳ khu vực nào khác trên thế giới,” bà nói.
“Đó là lý do tại sao chúng tôi tiếp tục kiểm tra cẩn thận các mẫu xe mới được cung cấp tại địa phương và chỉ ra sự khác biệt để người tiêu dùng có thể đưa ra quyết định mua hàng hợp lý.”
Mới đây, Honda đã chính thức thông báo sẽ ra mắt mẫu Civic 2025 tại thị trường Việt Nam vào tháng 10 tới đây. Theo thông tin từ hãng, xe sẽ có 3 phiên bản: G, RS và e:HEV, trong đó bản hybrid e:HEV lần đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam.
Mặc dù giá bán chính thức của Honda Civic 2025 tại Việt Nam vẫn chưa được công bố, nhưng dự kiến sẽ cao hơn mức 730 - 870 triệu đồng của phiên bản cũ.
Quốc Bình
