Trang
Để tránh những sự cố không mong muốn, trước khi sử dụng lại xe máy sau kỳ nghỉ dài, người dùng nên kiểm tra tổng thể các bộ phận quan trọng như ắc-quy, hệ thống điều khiển và lốp xe.
Nội dung chính
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2025, nhiều người trở lại các thành phố lớn để làm việc và gặp không ít rắc rối khi sử dụng lại xe máy.
Do xe để lâu ngày không khởi động, một số bộ phận có thể bị xuống cấp, hư hỏng, gây bất tiện khi di chuyển. Dưới đây là ba vấn đề thường gặp trên xe máy sau một thời gian dài không sử dụng và cách khắc phục hiệu quả.
1. Xe khó khởi động hoặc không đề máy được
Một trong những sự cố phổ biến nhất là xe khó nổ máy, thậm chí không khởi động được. Nguyên nhân chủ yếu là do bình ắc-quy bị cạn điện do lâu ngày không được nạp, thậm chí có thể bị hỏng hoàn toàn.
Nếu khi bật chìa khóa mà đèn trên bảng đồng hồ sáng yếu hoặc không sáng, còi xe kêu nhỏ hoặc không kêu, nút đề hoạt động yếu hoặc không có tác dụng thì rất có thể xe đang gặp vấn đề với ắc-quy.
Để khắc phục, người dùng có thể thử khởi động bằng cần đạp chân nếu xe có trang bị. Nếu vẫn không nổ máy, cần sử dụng bộ kích bình để nạp điện cho ắc-quy. Trong trường hợp ắc-quy đã bị hư hỏng, cách duy nhất là thay mới để xe có thể hoạt động bình thường.
2. Các nút điều khiển không nhạy hoặc không hoạt động
Một số trường hợp dù xe khởi động được nhưng các nút bấm điều khiển như xi-nhan, còi, nút đề hay đèn pha không nhạy hoặc mất tác dụng hoàn toàn. Nguyên nhân thường là do các chi tiết bên trong nút bấm bị hoen gỉ sau thời gian dài không sử dụng.
Để xử lý, có thể dùng chai xịt chống gỉ như RP7 hoặc dung dịch vệ sinh chuyên dụng, xịt vào các khe của nút điều khiển rồi nhấn nhả nhiều lần để loại bỏ lớp gỉ sét, giúp nút bấm hoạt động trơn tru trở lại.
3. Lốp xe bị " non hơi"
Bên cạnh đó, lốp xe cũng là bộ phận dễ gặp vấn đề sau một thời gian dài không sử dụng. Hiện tượng phổ biến nhất là lốp xe bị xì hơi, giảm áp suất, gây khó khăn khi di chuyển. Việc này có thể do áp suất lốp giảm tự nhiên theo thời gian hoặc lốp đã cán đinh trước đó mà người dùng không phát hiện.
Khi gặp tình trạng này, cần kiểm tra áp suất lốp trước khi sử dụng xe trở lại. Nếu lốp bị xẹp, có thể dùng bơm tay hoặc bơm điện nếu xe có trang bị tẩu sạc. Nếu không có bơm, người dùng buộc phải dắt xe ra tiệm sửa chữa để bơm và kiểm tra lốp nhằm tránh nguy cơ hỏng lốp hoặc mất an toàn khi lưu thông.
Trang
