Quảng cáo

Đối thủ của Mazda CX-5 bị triệu hồi tại Việt Nam do lỗi phần mềm

Hoàng Hiệp Hoàng Hiệp
Thứ hai, 17/05/2021 17:20 PM (GMT+7)
A A+

Có tới 23.587 xe Hyundai Tucson (lắp ráp và nhập khẩu) tại Việt Nam bị triệu hồi để thay thế cầu chì và cập nhật phần mềm.

Hyundai Thành Công thông báo triệu hồi 23.587 xe Hyundai Tucson để thay thế cầu chì và cập nhật phần mềm điều khiển hệ thống ABS. Các xe trong diện triệu hồi gồm:

TT

Số loại xe

Nguồn gốc

Năm sản xuất

Số lượng

 

Hyundai Tucson 2.0L

Nhập khẩu

07/2015 - 05/2020

3.213

 

Hyundai Tucson Xăng 2.0L

Lắp ráp

08/2017 - 12/2020

20.374

 

Hyundai Tucson Diesel 2.0L

Các mẫu xe thuộc diện triệu hồi có thể gặp vấn đề nổi đèn cảnh báo hoặc đèn báo ABS trên táp lô. Trong một số tình huống hiếm gặp, bảng mạch bộ điều khiển thủy lực của hệ thống phanh ABS được gọi là HECU (Hydraulic Electronic Control Unit) tiềm ẩn nguy cơ ngắn mạch, và có thể dẫn đến nguy cơ cháy bộ điều khiển HECU.

hyundai-tucson

Nguyên nhân được xác định là do cầu chì bộ điều khiển hệ thống phanh ABS đang là 40A, dẫn đến dòng giới hạn ở mức cao, không bảo vệ được mạch điện trong một số tình huống quá công suất điện, có thể dẫn đến cháy bộ điều khiển HECU.

Hyundai cho biết đợt triệu hồi này dành cho các phiên bản máy xăng 2.0L và dầu 2.0L bao gồm cả xe nhập khẩu và sản xuất lắp ráp trong nước. Cụ thể có 20.374 xe lắp ráp từ 8/2017 đến 12/2020, xe nhập khẩu từ 7/2015 đến 5/2020 có 3.213 xe bị ảnh hưởng.

hyundai-tucson-1

Bên cạnh việc phải thay thế cầu chì loại 25A hoặc 30A đảm bảo  công suất phù hợp, các xe trong diện lỗi cũng sẽ được cập nhật phần mềm bộ điều khiển hệ thống cân bằng điện tử ESC để đồng bộ. Thời gian thực hiện thay thế và cập nhật dự kiến dưới 30 phút.

Ford Ranger 2021 bản giá rẻ sắp được lắp ráp tại Việt Nam

Giá lăn bánh Hyundai Santa Fe 2021 tại Việt Nam

Hyundai Tucson triệu hồi Hyundai Tucson đối thủ của Mazda CX-5
Xem thêm