Thoa Trịnh
Thể Thao 247 - Phiên bản LE của mẫu xe Toyota Highlander vừa được nhập khẩu về Việt Nam với mức giá 2,7 tỷ đồng. Với mức giá này, Highlander LE 2018 sẽ có những gì đáng chú ý?
Toyota Highlander là chiếc crossover-SUV cỡ trung đa dụng vốn rất ăn khách tại thị trường Mỹ. Mới đây, phiên bản LE 2018 của mẫu xe này vừa được nhập khẩu về Việt Nam với giá bán 2,7 tỷ đồng. Con số này chênh lệch đến gần 600 triệu đồng so với mức giá hơn 2,1 triệu đồng của đối thủ Ford Explorer.
Về ngoại hình, Toyota Highlander sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.854 x 1.925 x 1.730 mm, chiều dài cơ sở 2.789 mm. Trọng lượng xe không tải 1.857 kg và bình xăng có dung tích 73 lít. Nếu đem so sánh với Ford Explorer, kích thước này sẽ có đôi phần yếu thế, bởi các con số tương ứng của Explorer lên tới 5.037 x 2.005 x 1.813 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.866 mm.
Được ví von là chiếc Innova phiên bản Mỹ, Highlander mang diện mạo khá đơn giản với lưới tản nhiệt dạng hình thang đặc trưng của Toyota, gương chiếu hậu chỉnh điện, tích hợp đèn xi nhan báo rẽ. Đuôi xe khá hầm hố với cản sau sơn sáng màu, các chi tiết góc cạnh, bề thế. Phiên bản này sử dụng bộ la-zăng hợp kim 5 chấu, kích thước 18 inch, nhỏ hơn so với bộ la-zăng 20 inch của Explorer.
Ngoài ra, thêm một điểm khá thiệt thòi của mẫu xe này, đó là thay vì được trang bị cụm đèn LED hiện đại, Highlander LE 2018 chỉ sở hữu cụm đèn pha halogen dạng bóng chiếu. Cụm đèn pha này cũng được tích hợp các tính năng thông minh như tự động bật/ tắt, điều chỉnh góc chiếu, kết hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày.
Thiết kế bên trong của Highlander LE có nhiều nét khá tương đồng với những mẫu xe của Toyota hiện đang được bán ra trên thị trường Việt như Altis, Yaris. Vô lăng 3 chấu quen thuộc tích hợp các nút điều khiển, bảng đồng hồ hỗ trợ lái dạng analog kết hợp với màn hình LCD màu 4.2 inch hiển thị các thông số về nhiên liệu tiêu thụ trung bình và phạm di vi chuyển, chế độ lái tiết kiệm ECO,... Điều hòa xe có thể chỉnh độc lập ở hàng ghế sau và cửa gió đặt ở bên trên mép nóc xe.
Toyota Highlander khá ấn tượng với không gian rộng rãi được bố trí 8 ghế ngồi chia theo bố cục 2:3:3. Tuy nhiên, tất cả các hàng ghế lại chỉ được điều chỉnh thủ công bằng tay. Đây có thể được coi là một trong số những điểm trừ đáng tiếc của mẫu crossover-SUV trị giá 2,7 tỷ đồng này, khi mà trang bị ghế chỉnh điện đã có trên hầu hết các mẫu xe tầm trung, với mức giá chỉ dưới 1 tỷ đồng.
Các tiện ích cơ bản trên Highlander LE 2018 bao gồm màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 6,1 inch, nhận dạng giọng nói, đàm thoại rảnh tay, cổng USB 2.0 hỗ trợ kết nối iPod®, Bluetooth, AM/FM và 6 loa,... Toyota Highlander LE không được trang bị Smartkey với nút bấm khởi động Start/Stop.
Tại Mỹ, mẫu xe này được bán ra với 3 phiên bản bao gồm LE, SE và Limited. Trong đó, phiên bản được nhập về Việt Nam là Highlander LE. Đây là phiên bản sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng (I4) dung tích 2.7L, DOHC, hút khí tự nhiên VVT-i, cho công suất tối đa 185 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 250Nm tại 4.200 vòng/phút. Đi kèm là hệ dẫn động cầu trước với hộp số tự động 6 cấp.
Về trang bị an toàn, Toyota Highlander LE sử dụng hệ thống Safety Sense™ P theo tiêu chuẩn bao gồm: tránh va chạm sớm, phát hiện người đi bộ, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chuyển làn đường hỗ trợ đánh lái và đèn pha tự động, 8 túi khí và camera lùi.
Dù rằng mức giá bán 2,7 tỷ đồng là rất cao so với những trang bị và tiện ích ở mức cơ bản, nhưng Toyota Highlander vẫn có sức hút không hề nhỏ đối với nhóm khách hàng ưa chuộng các mẫu xe Nhật nhập khẩu từ Mỹ, bởi chất lượng được cho là bền bỉ và vượt trội hơn đáng kể so với nhiều mẫu xe được lắp ráp trong nước.
Thoa Trịnh
